À propos

Garage des Dunes couvre les six postes qui font le coût réel d'une voiture, de l'entretien à l'assurance.

Garage des Dunes est un média automobile indépendant. Il s’adresse à ceux qui gardent leur voiture plusieurs années et veulent comprendre ce qu’elle leur coûte réellement, ligne par ligne.

Ce que nous couvrons

Le prix affiché d’un véhicule ne dit presque rien de son coût. Entre la révision annuelle, les pneus, le carburant, le financement et la prime d’assurance, l’essentiel de la dépense se joue après l’achat. Nos six rubriques suivent ces postes un par un.

  • Automobile : l’actualité des modèles, des motorisations et de la réglementation.
  • Entretien : révisions, pièces d’usure, pannes courantes et leur prix réel.
  • Équipement : pneus, accessoires, outillage et électronique embarquée.
  • Guide d’achat : neuf, occasion et leasing, avec la marge de négociation.
  • Financement : crédit, LOA et LLD comparés sur le coût total.
  • Assurance : formules, franchises et bonus-malus décryptés.

Notre méthode

Des chiffres sourcés

Chaque montant cité renvoie à une source vérifiable : un tarif public, un devis daté, un barème officiel ou un texte réglementaire. Quand une fourchette est large, nous donnons la fourchette plutôt qu’une moyenne trompeuse.

Des guides tenus à jour

Les prix bougent, les barèmes changent, les gammes évoluent. Les articles tarifaires sont révisés quand l’information qu’ils contiennent cesse d’être exacte, et la date de mise à jour est affichée en tête d’article.

Transparence commerciale

Le site peut publier des contenus commerciaux : articles sponsorisés, partenariats, liens rémunérés. Ces contenus sont identifiés comme tels sur la page concernée. Ils ne conditionnent pas le contenu éditorial : un partenaire n’obtient pas de recommandation favorable dans les guides comparatifs.

Corrections

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Qui écrit

Thomas Delcourt, rédacteur automobile

Passionné d’automobile depuis l’adolescence, Thomas Delcourt a passé plusieurs années au contact de professionnels du secteur avant de se tourner vers la rédaction. Curieux de mécanique sans être mécanicien de métier, il écrit pour les conducteurs qui veulent comprendre ce qu’ils paient et ce qu’ils signent.

Il couvre l’entretien courant et les pannes, le marché de l’occasion et l’achat d’un véhicule, les pneus et les équipements, ainsi que les évolutions du secteur : nouvelles motorisations, technologies embarquées et mobilité électrique. Son parti pris tient en une phrase : pas besoin d’être mécanicien pour mieux comprendre sa voiture.

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